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交警源头宣传领导述职报告

交警源头宣传领导述职报告

时间:2025-05-10 作者:范文模板网

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每一天的时间都非常珍贵,回顾这段时间以来的工作,我们取得了不错的成绩,是时候静下心来好好写写述职报告了。那么应当如何写述职报告呢?以下是小编精心整理的交警述职报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

交警源头宣传领导述职报告 篇1

我任公安局党委委员、副政委,具体负责交警大队工作,现将今年以来的思想、工作和廉政建设情况述职报告如下:

一、关于思想和学习情况

今年以来,能够在县委、县政府和局党委的正确领导之下,围绕中心工作,认真从本职出发,从不断提高思想认识和不断改造主观世界出发,加强思想理论修养,在学习“十七大”精神、科学发展观、饯行“三个代表”重要思想、用旗帜的灵魂充实和武装自己的头脑方面下了一定的工夫,倍感学习之重要,倍感思想作风建设之重要,要想不落后于新形势、新时代,必须保持学习劲头不减,只有这样,才能从容应对日益复杂的公安工作,才能从思想和行动上和同党中央保持高度一致,才能肩负起党和人民赋予的历史使命,才能把本职工作同党和人民的利益结合好。

基于上述体会和认识,今年以来,我比较自觉的坚持学习。结合公安机关日常开展的政治业务理论学习活动,利用每一个学习的时机,充实自己的头脑,思想理论水平和工作水平得到了进一步的提高。能够用“三个代表”重要思想检验和规范自己的言行,能够用党的政策和国家法律支配自己的行动,起到了一个领导干部最起码的表率作用。

通过对思想政治理论的深入学习,不仅奠定了坚实的政治理论基础,提高了领导水平,而且为开展各项工作提供了指导经验。理论指导实践,实践促进理论,在日常工作中注重运用科学观点和方法,分析、研究、解决工作实际问题,取得了明显的效果,自身领导能力和领导水平不断得到提高,受益匪浅,能够站在全局的高度看待问题。在加强理论学习的同时,不断加强业务和法律知识学习,在工作中学习,在学习中工作,提高了自身的业务水平和运用法律解决问题的能力。

二、工作情况

我负责的交警工作属于治安行政管理范畴,硬指标多,规范性、政策性和可操作性强。又都是公安机关的“窗口”单位,群众比较关注。特别是今年恰逢奥运会在京召开,“奥运安保”工作任务特别艰巨。在县委、政府和局党委的领导下,我和全体交警团结一致本文公务员在线XXX,结合开展的学习“十七大”活动。从人民群众满意的地方做起,从人民群众不满意的地方改起,从提高民警素质、提高为民服务意识入手,从方便群众、有利管理、树形象、促工作入手,做了一些工作,取得了一定的成绩。。五是宣传教育工作今年我们结合“奥运安保工作”、预防重特大道路交通安全事故“百日会战”的要求。深入开展了交通安全宣传“五进”活动。我们组织了声势浩大的宣传活动,深入到辖区的各个集市播放交通安全知识,搞交通事故案例图片展览95余场次,发放宣传材料42014余份,进村庄848个,进社区4个,进单位48个,发放事故案例光盘1400余张,接受群众咨询16000余人次,悬挂宣传标语115条,并主动深入到x县镇中、二中、欣欣幼儿园等172所学校和幼儿园上交通安全课77场次。同时继续利用县电视台开辟了交通安全宣传专栏,以专题片、交通事故警示录、文艺节目、字幕飞播、手机短信等形式广泛宣传道路交通安全知识。编写了一些通俗易懂、能触及群众心灵的宣传口号在电视台通过字幕飞播的形式进行宣传,都起到了较好的.效果,通过这些措施,使人民群众都能及时了解交通安全现状,进一步普及了交通安全知识。通过各种形式的宣传教育活动,起到了较好的社会效果

三、廉政建设情况

今年是我任交警大队长职务的第一个工作年度,年初,就确立了“建一流班子,带一流队伍,创一流业绩,树一流形象”的工作思路。各项工作严格按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的原则,在贯彻落实上级大政方针、重要工作部署、人事、经费等重大问题上,坚持集体讨论决定,不搞“一言堂”,作到会上充分发表自己的意见,虚心听取其他成员的意见。坚持开展批评与自我批评,搞好班子团结。批评与自我批评是加强班子团结,增强班子的向心力、凝聚力和战斗力的武器。我充分利用民主生活会这一有效形式,开诚布公,主动查摆自身存在问题,并请其他班子成员提出批评,通过这种形式不断改造完善自己。我与其他班子成员形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的良好工作氛围。

四、自身存在的问题

一年来,工作做的不少,缺点和存在的问题也不少,一是工作经验不足;二是遇到难题有时不够冷静,易犯急噪情绪;三是工作作风欠扎实,工作不够深入。

以上述职,肯定有不妥之处,请领导和同志门多多给予批评指正。

交警源头宣传领导述职报告 篇2

随着社会经济的迅速发展,人民生活水平的提高,广大农民群众逐步成为交通参与者的主力军。再加之城镇化建设的快速推进,农村地区道路里程数和机动车保有量剧增。同时,涉及广大农民群众的道路交通事故也随之频频发生。这样一支庞大的道路交通参与群体的交通安全教育问题,成为我们当前关注的焦点。所以,抓好对农民的道路交通管理工作,提高他们的交通安全意识、交通法治意识,养成良好的文明交通的习惯和行为成为广泛关注的社会问题。

多年来的道路交通管理工作告诉我们,我们的交通安全宣传教育工作是一支有效的“强心剂”。从“大走访”、“五进宣传”、“三访三评”等一系列活动的开展过程中,我们也可以看到走进农村,贴近群众,宣传进村,教育入户,全面开展全民参与、全民教育是提高农民交通安全意识,预防和减少道路交通事故的行之有效的措施。

一、当前辖区农民参与交通安全现状

从近几年辖区的道路交通事故现状来看,涉及到农民的交通事故占到事故总数的一半以上。其中从事故成因分析来看,因不遵守道路交通法律法规发生的道路交通事故占到事故总数的60%。从肇事群体的年龄构成来看,三年以下驾龄或无证的驾驶员以及电动车占到了70%。辖区农民参与交通安全现状不容乐观。

二、当前农民群体参与道路交通中存在的问题

一是广大农民交通安全意识淡薄。近几年,农村道路有了新的发展,特别是各乡镇相继开通“村村通”水泥路后,农民出行和交通运输有了改观,一些农民买车搞运输,一些农民买摩托车为了出行方便,他们绝大多数缺乏交通安全知识,在参与交通行为中交通安全意识淡薄。无证驾驶无牌车,骑摩托车不戴头盔,多人骑乘一车,用农用车、拖拉机、三轮汽车载人等交通违法现象较多,因违法引发的交通事故也较多,在事故发生后造成处理难、赔偿难,有的甚至无限期的上访,把责任强加给政府。所以,加强交通安全宣传教育,提高农民这一社会群体的交通安全意识迫在眉睫。

二是农民缺乏交通安全法律法规知识。农村道路的交通参与者多数为农民,由于农民的文化水平总体偏低,法律意识淡薄。有些人不知道开车需要考取驾驶证、车辆必须办理行驶证、机动车辆需入第三者责任险,不准随意跨越路栏等法律法规,在繁忙的道路上,他们不懂通行的规则,也没有安全防范意识,因而,导致交通事故时有发生。

三是外出务工者增多。现在农民兄弟在城市或县城打工者多,上下班多为骑摩托车或电动车,起早贪黑,上班赶时间,怕迟到扣工钱,下班赶时间,所以,骑摩托车或电动车特快,有路就驾车驶入,拐弯时说拐就拐不顾来往车辆。

四是驾驶员队伍壮大。现阶段,随着社会经济的发展农民从事个体经济和私营经济的意识也逐步强烈,很多人东借西凑或贷款买上了农用车、拖拉机,甚至买上了大货车从事运输,受经济利益的驱动和各方面的还款压力,起早贪黑不顾车马劳顿连轴转,在路面运营中存在安全隐患。

三、做好农村道路交通安全宣传工作的措施

针对农民这个特殊群体,应该从以下几方面入手加大农村交通安全宣传工作。

(一)发挥好交通管理部门的职能作用。

群众认为宣传教育工作有用才是最好的宣传,因此做好交通管理工作必须解决农们的出行问题。从交通管理的部门的自身职能作用来开展工作我们要做到以下几点:

一是加强对队伍形象的宣传和树立。宣传教育工作是交通管理工作的一部分,其本身也需要一个规范,这就是队伍形象的树立和宣传。我们要在开展宣传教育工作中,把我们的服务宗旨、工作纪律等向群众坦诚布公的介绍,让他们了解我们的服务理念、敬业精神、爱岗意识等,让他们了解我们的“执法为民”的思想。当然,所有的这些必须有一个前提,那就是我们必须有过硬的本领,有良好的素质,有高尚的情操和同人民群众息息相通的心脉。这就要求我们苦练基本功,扎实开展工作,在人民群众中树立良好的形象。

二是做到三个凡是。凡是有人居住的地方;凡是有路经过的地方;凡是有车辆通行的地方都能够看到交通安全宣传内容。从几年的交通宣传教育工作的实践中,我们也清醒地认识到了这一点。没有浓厚的`宣传氛围,没有嘹亮的宣传口号是不行的,所以我们要在日常的交通安全宣传教育中,要坚定打好交通安全宣传攻坚战的信心,把交通安全宣传内容做到铺天盖地,最起码能够让群众知道我们当前在干什么,为了什么,最起码能够让群众了解我们在关注民生,在关注民情。

三是加大宣传力量的倾向性。道路交通管理工作牵扯到诸多方面的环节和工作,但针对当前农村事故的多发,涉及农民事故的增多,我们应当加大对农村宣传力量的倾斜。特别是基层乡镇中队要安排专门的宣传力量充实到农村。要在日常的工作安排中把交通安全宣传工作作为一项重要的内容安排,要有针对性地安排教案,安排时间和地点,虽然农村点多、线长、面广,但我们不要嫌麻烦,要有长期搞宣传的恒心,要合理安排计划进村进户,要让广大群众看到我们真正为了谁,让群众在逐步理解支持我们的过程中主动地去学习、去掌握。

(二)采用群众喜闻乐见的形式,广泛开展交通安全宣传。

一是加强交通安全宣传进学校工作。孩子是祖国的未来和希望,加强对他们的培养和教育,是强化他们的良好行为习惯的养成的良好途径,是扩大宣传覆盖面的有效的辅助,是延续教育成果的纽带,所以我们要把“从娃娃抓起”作为教育基础,深入开展“小手拉大手”的教育工程。一方面要加强对交通安全宣传资料的收集整理。在收集原有法律法规的基础上,积极的搜集辖区典型的事故案例和素材,制作适合不同群体需要的宣传教育教材,这是开展宣传教育的重要环节。其次,加强对学校法制教育可课件的完善。进一步加强与教育部门的沟通和联系,针对学生群体的知识结构,交通特点和知识层次编印教材,切实改变教材零散,体系残缺,教育手段老套的现状,摆脱只限于送送资料的方式,制定规范的课件,全面完成课件流程,把交通法制课纳入课程安排和教育考核之中,进行系统的教育。孩子作为传播文明的使者,作为纽带,把所学的知识带回到家中,讲给父母、邻居亲朋好友,让小手拉起大手,广泛的传播法律法规,传播文明,做到一举两得。

二是做好进村入户工作。农村交通安全宣传工作存在一定的难度,一方面是人群村落的分散性。另一方面是各家各户人员工种的不规则性。第三是群众对宣传工作的不认可性。解决三方面的问题,我们必须找到好的方式方法,好的解决问题的途径。针对当前农村、农民的现状分析、接受习惯、心理特点和认知程度,我们必须要耐心细致的开展工作,广辟渠道深化宣传,把提倡的和群众所需要的紧密结合起来,把传统的和现代宣传手段结合起来,这样才能收到交管宣传工作实实在在的效果。

交警源头宣传领导述职报告 篇3

20xx年以来,本人围绕市局党委和xx交警支队的总体部署,以降事故、保安全、保畅通为目标,按照“重点工作锐意突破,整体工作全面推进”的工作思路,通过贯彻落实《道路交通安全法》和“五整顿”、“三加强”工作措施,深化和巩固大练兵成果,大力加强公安交警队伍正规化建设,全市公安交通管理工作有了新的发展,道路交通安全形势保持了相对稳定,圆满地完成了各项交通管理工作任务。现将工作述职如下:

一、亲自参与各项交通管理工作措施的制定和落实。为加强和改进公路勤务管理工作,提高执勤民警上路率和管事率,结合大队实际情况,主持研究制定“定路段、定人员、定职责、定奖惩、包安全畅通”的四定一包责任制,将巡逻里程、纠正违法次数、责任路段遵章率,交通事故发生率、执勤民警行为规范等工作指标列入等级化考核内容,与民警的经济利益挂钩,严格考核,兑现奖惩,有效解决“干多干少一个样、干好干坏一个样”的问题,极大调动民警的工作积极性和主动性。同时,根据不同时期的交通安全形势,先后组织开展了治理超载、五小车辆无牌无证,超速超员,打击假牌假证、盗抢机动车犯罪、酒后驾车等专项治理活动和“春运”、“两会”及“五·一”“十·一”黄金周交通安全保卫工作。工作中坚持深入一线,靠前指挥,及时解决工作中可能遇到和出现的新情况、新问题,并根据交通情况的变化,适时调整警力部署和工作措施,确保各项交通管控措施落到实处,发挥最大效能。凡二级以上警卫任务,坚持参与制定方案,参与部署警力,参与查看路线,参与督导检查,确保每一次交通安全警卫任务都能圆满顺利地完成。今年以来,共参加一级警卫任务xx次,二级警卫任务xx次。

二、推动交通事故综合预防机制建立。省、xx市预防道路事故会议结束后,及时将会议精神向市政府做了专题汇报,积极争取市政府对交通事故预防工作支持。x月x日,市政府在车管所召开全市首次预防道路交通事故专题会议,并与各镇区街签订了《预防道路交通事故责任书》。会后,我主持召开了全市道路交通安全工作联席会议xx个成员单位的第一次例会,使预防道路交通事故工作形成各级、各部门各负其责,综合治理的整体合力。为提高事故处理工作办案质量和工作效率,于今年x月,组织成立科研攻关小组,经过一年的努力,成功研发《道路交通事故信息管理系统》,该成果于今年xx月份通过省级鉴定。今年以来,共主持召开x起重大交通事故的案情分析和责任认定会,参与调解处结交通事故x起。

三、深入开展道路交通安全宣传“五进”活动。多年的交通管理工作使我更加深刻地认识到,交通安全宣传是交通管理的一项基础工作,是预防交通事故的治本之策。为使“五进”活动能够深入、持久地开展下去,取得实效,亲自参与制定“五进”活动实施方案,多次听取宣传部门关于“五进”活动情况汇报,并提出对“五进”工作实行大队、中队两级考核的意见,以调动广大民警投身五进工作的积极性和主动性,

我还到部分村队调查研究,到一些机关、企事业单位进行走访,将《珍爱生命,安全出行》交通事故典型案例警示光盘送到有关领导手中。适时召开“五进”专题会议x次,并要求民警在“五进”宣传工作中实事求是,不走过场。比如:针对部分村队经济条件相对贫乏的特点,大胆提出,这些村队不需建立大型宣传栏,可以在村委门前墙体上制作小黑板,由承包民警定期书写知识、口号。

交警源头宣传领导述职报告 篇4

20xx年来,在支队党委的正确领导下,我自觉适应新形势、新任务的要求,坚持以十八大精神、科学发展观为统领,紧紧围绕支队党委制定的目标任务和重大部署,着力提高思想政治素质和业务工作水平,较好的完成了上级交办的各项工作任务。下面,我就一年来的思想、学习、工作情况汇报如下:

一、加强思想政治学习,提高自身综合素质。

作为一名政工干警,我时刻严格要求自己,踏踏实实,尽心尽力地做好各项工作。不断提高思想认识,坚定理想信念,明确前进方向,用科学的、发展的眼光看待业务、武装头脑、指导实践、推动工作。在工作中贯彻执行党的十八大精神,自觉坚持党的根本宗旨,保持共产党员的先进性。树立以交通管理工作为社会稳定、和谐发展和经济建设服务的基本,为我市经济、社会发展和维护我市交通安全、畅通、有序做出了一定的贡献。

二、认真履行职责,积极创新工作。

日常生活及工作中较重视政治理论和业务法律法规的学习,不断增强法制观念和纪律意识。在工作中有一定的政策理论和业务工作水平,能较好的解决本职工作中复杂的业务问题。无论生活还是工作,都时刻严格的要求着自己,有较强的责任感和敬业精神。即使从领导岗位退下后,也不退工作热情。由于随着年龄增长,身体多病,特别是腰椎间盘突出,压迫坐骨神经,走路跟起坐都困难,但仍坚持上班,处理各项工作。遇事能从大局着眼,工作敢于创新思路,遇到问题勇于承担责任,服从组织领导和工作分配。与同事、领导团结协作,并能主动关心、爱护同事,对同事间存在的矛盾和不足之处,能耐心的从中调和加以指导,并能正视自己的不足,敢于自我批评和改正。

三、严格落实工作机制,提高工作成效。

在科室里,我主要负责协管员管理工作,包括协管员的报聘及录用,办理社保医保,起草管理规定,制定管理制度(全支队各部门)等,每月还定期审核协管员社保、医保交纳情况,核对工资及核对交费基数,完成协管员经费预算,制作协管员管理调查分析报表,进行协管员人员人才流失统计分析等一系列工作安排,此外,还拟写各公文、请示,与外单位来往公函等文字工作,不怕麻烦的帮助协管员落实社保、医保、福利等。此外,我还积极配合帮助科室同志开展其他工作,工作中加班加点按时完成各项工作任务指标,取得了良好的成效。在检查基层工作和查勤工作中,能认真完成检查查勤工作。在协管员的岗前培训工作中,积极认真备课,在政治理论、树立正确的人生观、世界观和交通秩序管理等理论课中结合本人的政治思想认识以及工作经验,认真授课,得到了协管员的好评,今年,我们认真组织,圆满的完成了20xx-20xx年度新录用协管人员培训工作,受到上级领导的一致好评。

四、坚持廉洁,着力树立政工干部的良好形象。

公生明,廉生威,我深刻认识到清正廉洁对于一名政工干部的重要性,始终把廉洁作为自己立身行事的第一准则,在工作中,严格按照共产党员的标准要求自己,自觉遵守和执行党的政策、国家的法律和各项规章制度,在组织纪律上,坚持做到下级服从上级,有请示有汇报,自觉维护领导和组织的威信,执行组织的决定、决议,始终把自己置于组织之中、领导之下开展工作。在科室内,始终以身作则,正确行使手中的权力,时时事事为下级作出表率,凡是要求别人做到的自己首先做到,克己奉公,防微杜渐,做到自重、自省、自警、自励,努力树立政工干部的良好形象。

回顾一年来的工作,尽管我在工作上取得了一些成绩和经验,但还存在着许多不足,工作方法有待进一步提高和完善;下步工作中,我决心进一步加强学习,严格要求,积极努力工作,不愧于党委的信任,不负于同志们的要求和希望,努力为交管工作的发展做出新的更大的贡献。

交警源头宣传领导述职报告 篇5

我叫XXX,1995年加入队伍,入党,先后在市公安局工作;4月被党委任命为市公安局中队长。三年来,在上级的正确领导下,我积极主动地开展辖区道路交通安全管理工作,求真务实,为中队辖区道路交通安全管理工作,为市道路交通管理水平的提升做出了积极的成果,为开创市道路交通管理工作新局面作出了贡献,受到了上级主管部门的高度评价和赞扬。

三年来在当地乡镇党委、政府和上级公安业务主管部门的领导下,我坚持以科学发展观为统领,坚持以科学发展观统领交通管理和公安交警队伍建设工作,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标,深入落实 “抓基层、打基础、苦练基本功”三基工程建设要求,按照“建设过硬班子、纯洁公安队伍、树立良好警风,提高执法水平”的基本思路,着力于提高队伍整体素质和战斗力。现将我在三年工作中取得的成绩,获得的体会及挖掘出来的问题报告如下:

一、内强素质 外树形象 着力提高自身工作能力。

三年来,我在担任中队长期间,在加强和提高自身素质方面,围绕本职工作,我主要做了以下几个方面:

(一)加强科学理论的学习和实践,不断提高自身素质。加强科学知识学习,不断提高自身整体素质在工作中的重要性不言而喻,为了一如既往保持科学的世界观和正确的人生观、价值观,保持旺盛的战斗力和后劲。我首先高度重视认真学习和实践科学发展观,为了赶上和适应时代的要求,争当一名合格的人民警察和共产党员,为党的建设和社会主义现代化建设作出有效贡献,我在业余时间认真学习,领会科学发展观深刻含义,进而在实践中用于指导自己的工作,提高了自身的工作能力和服务意识。

(二)积极参与练兵活动,深入理解和实践“三基”工程。抓基层、打基础、苦练基本功是当前公安工作的重要基础工作,是提高公安民警基本素质、提高工作水平、提升整体战斗力和单兵作战能力的奠基工程。通过学习,我深刻意识到了“三基”工程的重要现实意义和深远的历史意义,在工作和生活当中不断深入学习“三基”工程的深刻内涵。在业余时间坚持学习,不断拓展学习途径,丰富学习内容,在有限的条件下,尽量捕捉广泛的有益的信息,深入理解科学发展观,努力增强政治责任感和敏锐性。

(三)认真组织中队开展各种学习活动。学习是进步的基础,中队在政治学习上有着优良的传统。我认为中队组织学习活动是具有很重要的现实意义和作用,积极倡导提高学习的主动性和学习兴趣,从而提高学习效果。并结合着深入落实科学发展观,向盖起章同志学习等活动,全面贯彻落实瑞公交[]05号文件《市公安局交通协官员队伍整训方案》,着力于提高全体民警和协管员的思想认识。共撰写各类心得体会文章共9篇。

(四)积极参加纪律作风教育整顿活动。纪律作风教育整顿活动具有重要的现实和历史意义,是提高行政效率、优化行政机关纪律的重要活动,是必须长期坚持不懈的工作。三年来,我认真地参加市公安局、大队和中队举办的各种工作作风教育整顿活动,加强了党性认识,巩固和加强了工作作风。

二、以安全为导向 牢固树立“预防交通事故”大局观念

随着道路交通安全形势日益严峻的客观现状,三年来,我牢固树立“预防交通事故”大局观念,围绕管理辖区主要做好了以下几方面。

(一)以宣传工作抓实抓好管理基础。根据上级公安业务主管部门的具体要求,必须围绕“预防道路交通事故”做好基础工作,搞好宣传,推进社会化交通安全防控体系的建设速度。我在这方面,主要是结合辖区实际情况,积极向当地党委政府请示汇报,联系相关职能部门,组织实施宣传工作,在社会、学校、驾驶员群体等方面进行了宣传工作,为“预防道路交通事故战役”的开展做好一定的铺垫。组织民警下到乡村集市、中小学发放宣传单,传播交通法规和交通形势,积极发展壮大宣传队伍,扩大宣传面。

(二)坚持队伍建设的根本工作。队伍的战斗力来自于队伍建设工作,中央领导反复强调并作了特别的批示,公安工作的根本在于搞好队伍建设,这是开展一切公安业务工作的基础和源泉。在上级业务主管部门的正确领导下,我与指导员同心协力努力抓好队伍建设工作,经常性地开展队伍基

本情况调研,及时了解队伍中存在的问题,对出现的不良倾向及时发现、及时解决,保证了队伍整体稳定和良性运转,增强了队伍的吸引力、凝聚力和战斗力。

(三)积极参加爱和深入推进“平安”、“法制”建设工作的'进程。市党委政府结合社会治安情况,按照《市整治社会治安问题工作方案》政发[]6号文件精神要求,自今年4月份起在镇开展严打整治专项行动,历时将近3月,投入了大量的人力物力,明确责任,落实到各单位和人,扎实开展,效果显著。我对镇军警民治安联防工作给予高度重视和支持,并几级组织警力积极参加,在镇党委政府的领导下,取得了工作实效,为镇军警民治安联防工作做出了积极贡献。自4月份开展全镇整治工作以来,我中队全体人员始终以端正的态度、顾全大局的意识积极投入,确保了日常交通管理工作和参加全镇整治工作的同步协调,齐头并进。

(四)积极参加各种大型专项整治工作。针对我省严峻的道路交通安全形势,在上级公安业务主管部门的统一部署下,我组织中队积极参加全省集中整治行动、秋风行动以及打击零星贩毒等工作,高度重视统一行动的重要性,以高度的政治责任感投入到行动当中,发扬连续作战、不辞辛劳的精神,和队友一道查处了大量的严重交通违法行为、零星贩毒违法行为,为当地的社会综合治安工作做出了卓有成效的贡献,特别是在决战七十天开展道路交通安全集中整治工作当中,圆满完成了十一黄金周、中国首届葫芦丝文化节的交通安全保卫工作。

(五)长期开展各项辅助业务。经过对辖区情况认真研究,组织部署,结合当地居民的风俗习惯和实际生活情况,我带领民警深入集市及各村寨开展道路交通安全宣传工作。充分利用各种形式广泛向行人、机动车驾驶人、乘车人和公路沿线的村民进行全方位地宣传教育。主要做法:一是到人口密集的各乡镇集市、车站等场所摆放宣传挂图、粘贴宣传画报,发放宣传手册,开展驾驶人培训和摩托车年检工作,对行人和驾驶员进行交通安全宣传;二是认真组织路面执勤民警在日常的执勤执法工作中,对交通违法行人进行面对面教育,并发放宣传资料;三是在处理交通事故时,对双方当事人进行宣传和教育,使其认识到遵守道路交通安全法规的重要性,以便在身边的亲戚朋友中起到宣传和带动作用。

三、工作中取得的经验

三年来,我在工作中深切地体会到:

(一)必须持续强化组织纪律性,坚持统一领导。坚强的领导和严格的组织纪律性是工作取得成效的前提和保障,从开展春运安全保卫工作、清理整治农村无牌无证机动车以及其他各种集中统一行动的效果来看,充分体现出了统一领导和组织纪律的重点奠基作用,形成了一切行动听指挥,步调一致。

(二)必须因地制宜,切合实际地开展重点工作,兼顾其他工作。结合辖区大部分为农村地区和农民的特点,抓住安全第一的主线,在开展各项工作过程中,利用各种管理、宣传方式,着力于提高广大群众的安全意识和文明参与交通的意识,只有在提高交通参与者的素质的基础上,才能促进其他工作的进一步发展,进而带动整个地区交通安全防控体系的逐步完善。

(三)必须立足当地一切治安问题,积极发挥公路巡警一警多能的作用。依托地方党委政府和相关职能部门,积极参与和开展禁毒防艾工作,严厉打击零星贩毒活动,铲除影响社会治安的因素,充分发挥公路巡警的作用,既得到党委政府的肯定,又能够提高中队的执法威信。

(四)必须坚持开拓创新意识。工作上墨守陈规,往往出不了成绩,甚至会倒退,会被时代淘汰。为了适应新世纪新阶段的交通管理形势,坚持解放思想,开拓创新,与时俱进,继往开来地开展交通管理工作。三年来,中队在进行日常勤务管理上,根据形势变化,多次调整部署警力,充分利用弹性工作制度,打时间差等方法,明确职责分工,收到了明显成效。

四、自身存在的问题

在三年的工作中,我做出了一定的成绩,积累了一点经验,但也挖掘出了一些问题,主要有:

(一)理论知识不够扎实。由于学习强度不够,对理论知识的获取还有局限性,理解也还不是很深刻,总体上不够扎实。

(二)协调能力有待提高。在本部门及与其它相关职能部门的交流、协调上,我自觉能力还有所欠缺,需要加强学习、提高。

(三)业务能力有待于进一步完善。在我所负责的工作中,特别是在队伍管理方面,业务能力还不够强,需要进一步完善。

五、努力方向

回顾了三年来的工作,在总结的过程中又迈向了新的征程。下一步,我将从自身职责出发,继续努力学习科学理论知识,与时俱进,继往开来地做好本职工作,协助主要领导抓好队伍建设,倡导科技强警,提高道路交通管理水平,围绕为人民服务的最终目的,为改善辖区道路交通环境,推进社会主义现代化建设贡献力量!

交警源头宣传领导述职报告 篇6

为认真贯彻落实执行道路交通安全生产工作会议精神,7月18日,由县安监局主持召开“县道路交通安全生产工作会”县委常委、常务副县长尕玖拉姆、曲他县长、交通部门、安监部门对此项工作整改内容及及整改实现做出强调,要求责任单位做到及时排查整改,使工作落实到位、责任压实到位。现汇报如下:

雨季来临,我县库区雅道路出现山顶塌方、路基冲垮、桥面开裂、山顶滚石、河水猛涨、路面积水等自然灾害,造成道路损坏和堵塞,群众出行安全和财产安全难以得到保障。雅道路vii、viii还处于施工状态,正在实行交通管制、限时放行。一把手带队多次到扎坝库区各乡、各标段、施工单位开展道路安全专题会议,并检查每个标段路况,提出整改措施和意见。

以维护雅道路道路交通安全次序,增强库区道路交通安全意识和保障群众生命财产安全,做到“文明出行、安全出行”为主,要求各标段每天检查是否存在山顶塌方、路基冲垮、桥面开裂、山顶滚石、路面积水等情况,若发现必须立即整改维修,及时整治道路交通安全隐患,上报存在问题和整改情况,完善道路安全实施,提高安全通行水平。做到坚持问题导向,明确整治对象,制定整治措施,提高整治针对性。必须设置警示标牌、防护栏、防撞墩、等技防手段,必须第一时间施工整改,恢复交通通行,为群众出行提供安全保障。做到信息共享和发布共享,加大公益性宣传力度,动员群众、媒体等社会力量对道路交通安全工作实施舆论监督。加强对道路交通安全气象的预警,做好汛期降雨天气时重点路段交通安全防范工作,并制定24小时值班制度,保持通讯通畅。

交警源头宣传领导述职报告 篇7

本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下,认真学习党的路线方针政策,学习邓小平理论,认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定,使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作:

一、加强学习,强化思想,努力提高自身素质和运管队伍素质。

首先进一步加强队伍的廉政建设,强化廉政监督,切实防止违法违规行为的发生,从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训,开展职业道德教育,组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识,从根本上提高运管干部的'公仆意识,服务意识和依法行政的自觉性。

二、履行职责、扎实工作。

1、在客货运输行业管理方面:

一是认真抓好安全生产责任制的落实,经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查,对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书,把安全隐患消除在萌芽状态。同时,加强对驻站人员的管理,完善驻站运管工作制度,要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查,确保运输安全。

二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神,成立整治工作领导小组,深入企业了解情.和企业领导一同探讨整治工作,目前我县客运站整改工作已完成,已进入迎接验收阶段。

三是加强危货运输管理,对企业的规章制度,岗位责任制,车辆单车档案是否健全,从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面:对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面:

一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。

二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度,经常性地深入企业进行检查,发现问题,及时填送整改通知,限期整改。

三是严把从业人员资质关,严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面:

一是加大宣传力度,提高车主缴费意识,印发交通规费征收通告xxx份,宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;

二是完善各项台帐,图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映,提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面:

一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。

二是开展出租汽车客运专项整治活动,规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展,为确保我区运输市场健康、有序发展,发挥了应有的作用。

三、依法行政,清政廉洁。

在工作中能认真执行上级的有关规定,坚持原则,处理违规车辆做到公平、公正、公开,所务重大事情发扬民主,集体研究决定。下企业检查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉洁从政。

四、存在不足:

1、运管工作的业务知识有待进一步学习,提高。

2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。

以上述职,如有不妥之处,请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

交警源头宣传领导述职报告 篇8

随着社会经济的快速发展,交通安全问题已成为人们关注的焦点。交通安全事故频发,严重影响着社会的稳定和人民的生命财产安全。为了全面提升交通安全意识,减少交通事故发生率,我国各地纷纷进行了交通安全整改工作。本文将就我所在地的交通安全整改情况进行报告。

首先,交通安全整改工作得到了有关部门的高度重视。政府加大了对交通安全的宣传力度,通过持续不断的宣传教育活动,提高了广大市民对交通安全的认知和重视程度。各级交通管理部门也积极组织开展安全生产月、交通安全宣传周等系列活动,引导广大市民树立正确的交通安全观念。

其次,交通安全设施得到了进一步完善。在城市道路和乡村公路上,加强了对交通标志、标线等设施的规范设置和维护,提高了驾驶员和行人的交通安全意识。特别是在学校周边和交通密集区域,增设了更多的交通信号灯和行人过街设施,有效减少了行人与车辆的冲突,提升了交通安全水平。

再次,交通违法行为得到了有效遏制。交通管理部门利用现代科技手段,加强了对交通违法行为的监管和处罚力度。通过安装监控摄像头、智能卡口等设备,加大了对超速、酒驾、闯红灯等违法行为的查处力度,有效降低了交通事故的发生率。

此外,加强了对驾驶员和行人的交通安全教育。交通管理部门通过开展交通安全宣传教育活动、举办交通安全知识竞赛等形式,提高了广大驾驶员和行人的交通安全意识和法规意识。同时,加强了对新驾驶员的培训和考核,确保了道路上驾驶员的'素质和技能水平。

总体来看,我所在地的交通安全整改工作取得了明显成效。交通事故的发生率明显下降,交通秩序得到了较好的改善。然而,仍然存在一些问题,比如一些驾驶员和行人交通安全意识不强,一些交通违法行为仍然频发等。因此,我们需要进一步加大宣传力度,完善交通安全设施,严格执法,加强教育培训,共同努力,营造更加安全的交通环境,促进社会和谐稳定的发展。

综上所述,交通安全整改是一项系统性工程,需要各方共同努力,才能取得实质性的成效。希望通过不懈的努力,我们的交通安全水平能够不断提升,让人民群众出行更加安全、便捷,促进社会的持续健康发展。

交警源头宣传领导述职报告 篇9

尉氏县公安局交警大队在县委、县政府和县局正确领导下,在市支队的精心指导下,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和十七大精神为指导,紧紧围绕大队年初制定的工作思路和工作方针,以科学发展观思想为统领,以“压事故、保畅通”这一根本为重点;以服务全县经济建设为出发点,以“建一流队伍,创一流业绩,树优良警风,让人民满意”为工作目标;以树立“优质、高效、廉洁、公正、文明”的工作作风为根本;以营造良好的道路交通环境、预防道路交通事故和提高道路通行效率为工作中心,以创建“平安畅通县区”活动为载体,全面落实“五整顿”、“三加强”工作措施,不断提升执法管理和服务水平,圆满地完成了20XX年的各项工作任务。今年以来,全县道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数与去年同期相比分别下降了15.38%,4.35%,11.21%、经济损失与去年同期相比增长了4.42%,确保了全县道路的安全畅通,为全县经济建设、社会发展创造了一个良好的道路交通环境,

(一)队伍建设情况。今年以来,交警大队始终把队伍建设当作一项重要的政治任务来抓,以创建一支学习型、创新性的交警队伍为目标,努力培养一支高素质的交警队伍。一是举办、参与了多项形式新颖的文体活动。20XX年4月10号上午开封市公安局举办了“唱响河南公安之歌弘扬河南公安精神”歌咏比赛,尉氏县交警大队代表尉氏县公安局参加了比赛,经过激烈的角逐,尉氏县代表队以其豪迈的歌声、昂扬的士气感染和征服了现场的每一位听众,充分展现了尉氏县公安民警积极向上、朝气蓬勃的精神风貌,抒发了全局公安民警弘扬河南公安精神、再创佳绩的信心和决心。同时她们多样的表演形式与专注的表演热情赢得了评委们的一致肯定,最终从全市五县六区11支代表中脱颖而出,摘得一等奖桂冠,市公安局副局长王星飞专门为尉氏县交警大队代表队颁发了奖杯和证书。二是加强了对队伍的'内外部监督工作。为了加强内部监督,大队专门成立了执法检查督导小组,定期不定期的深入到事故、业务、路面巡逻中队采取明查和暗访相结合等形式,进行监督检查,对民警执勤执法、事故处理、车驾管业务等工作中存在的问题进行及时纠正和解决,有效地避免了违规违纪现象的发生。三是加强了法制工作。为切实有效的全面提高民警执法水平和办案质量,在加强民警执法教育的同时,不断加大执法检查、执法监督的力度,对强制凭证、处罚决定书、责任认定书等各类案卷进行严格检查,进一步规范民警的执法行为,提高民警的执法水平,有力地促进了民警办案质量的进一步提高;四是以岗位练兵为核心,切实加强了对全体民警的培训工作。为了不断提高队伍的凝聚力和战斗力,树立好自身形象,以业务知识、技能练兵为核心,大队以全员培训为手段,以目标等级化管理考核办法为量尺,“想人民之所想,急人民之所急”以群众满意为标准,大力开展业务练兵活动,立足工作实际,狠抓队伍的业务知识培训,做到战训合一、学以致用。

(二)政法干警下基层情况。今年以来,尉氏县交警大队按照县委政法委和县公安局的统一部署,结合实际,扎实开展了开展“公安交警下基层”活动。活动中.一是大队领导及民警积极深入全县各乡镇、村庄进行走访调研,通过上门走访企事业单位、村庄、对分包村庄群众发放警民联系卡等活动,加强了与辖区各界及群众的联系沟通,深入了解交通动态,及时掌握了群众最关心、最盼望解决的问题和最需要交警部门帮助解决的困难。二是在下基层活动中,大队民警还利用科技装备为分包村庄村民播放了交通安全知识vcd影碟,和广大居民一起制作交通宣传板报。通过开展活动,增强了农民企事业员工及社区居民的交通安全意识,调动了广大群众遵守和自觉维护交通安全的积极性。社区居民纷纷说:“交警送来的不只是交通安全知识,还送来了党委和政府的关心和爱护。”

(三)交通安全宣传情况。今年以来,交警大队为做好全县的交通管理工作,进一步提高全民交通安全意识,筑牢预防并遏制重特大道路交通事故发生的思想防线,交警大队紧紧围绕“关爱生命,平安出行”主题,不断创新宣传手段,丰富宣传内容,开展了道路交通安全宣传工作。一是齐抓共管深入开展“五进”活动。大队积极与县宣传部门联手,联合运管、路政及基层派出所等单位,开展声势浩大的交通安全“五进”宣传活动,定期组织乡镇农村、各客运企业、中小学校、社区居委会的负责人集中一起,以召开座谈会的形式,宣讲我县目前的交通安全形势,在宣传工作上形成“齐抓共管”的良好局面。同时针对我县道路事故的特点,加强对客运驾驶人、公路沿线村民、中小学生等重点群体的宣传教育,通过“交通安全村”、“交通安全学校”的创建活动,让广大交通参与者不断提高交通安全意识,增长交通安全知识,树立交通安全法制观念,形成人人自觉遵守交通安全法规的良好风尚。二是加强对全县重点区域的宣传力度。20XX年以来,大队制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板,多次组织警力在我县城东汽车站、城东步行街、名店街中心商贸广场等人流车辆密集的地方进行巡回展览,以血淋淋的事实向世人敲响安全驾驶的警钟。同时大队不惜花重金,不仅在城区内布满各式各样的交通安全温馨宣传提示,还在辖区省道及县乡公路段张贴交通安全标志标语、悬挂横幅、在村庄墙上粉刷宣传标语,大面积的宣传形成了我县一道特别的“交安风景线”。大队还专门制作了一些因酒驾、疲驾、超速超载、骑摩托车不戴头盔、农用车非法载人等交通违法行为引发交通事故的红色宣传单送到公路沿线的各加油站,要求加油站工作人员将宣传单散发给过往的机动车驾驶员,借以提醒驾驶员朋友生命的宝贵,千万要小心驾驶。三是抓好服务窗口宣传工作。大队充分利用自有阵地,在车管所办证大厅、违法处理室、事故大厅里持续播放关于预防重特大交通事故的宣传教育片、警示专题片,营造浓厚的宣传氛围;在服务窗口都张贴了“珍爱生命,平安出行”“驾车在外,平安是福”等标语,并由服务人员向所来人散发道路交通安全宣传册;大队更强制要求来办理业务的驾驶人先到大队宣传教育室进行交通安全教育学习,并进行考试,考试合格后方能办理相关业务;在违法处理窗口,处理民警在驾驶员前来处理违章时,通过开展面对面、一对一的谈话和交流、提醒,向驾驶员进行交通安全教育,使其在受处罚的同时,加深对交通安全法的认识,提高自身安全意识。

交警源头宣传领导述职报告 篇10

20xx年,对于我本人而言,是个大学习之年、也个大考验之年。这一年里,我实现了两次重大转变。第一次是元月份,组织把我从Xx中队由一名普通外勤民警调入大队机关办公室做文书兼出纳工作,即由外勤民警向内勤民警的转变;第二次就是xx月份,我被组织任命到Xx中队主持工作,即普通民警向中队领导的转变。这是两次全新的转变和考验,对我人生的影响具有深远的意义和影响。

面对两次转变,压力是巨大的。但是在巨大压力面前,我没有退缩,也没有低头,我深刻感受到组织和领导对我的信任和重托。在感激之余,一种强烈的责任感和使命感,灌注了我的内心,并坚定了我向前的步伐和信心。

我觉得我是幸运的,幸运来自组织和领导的期待与重托,幸运来自同志们热情的帮助和支持。我努力学习、探索进取,不仅圆满地完成了两次人生的转变,很好地完成了各项工作任务,同时也在学习和磨练中大大地提高了自身素质和能力,并在很多方面取得了较大的突破和发展。

接下来我把一年来的工作汇报如下:

第一次转变

一、办公室工作

(一)加强学习、明确职责,全力配合主任做好办公室工作

学习是人进步和发展永恒的主题。我深刻地认识到,学习的价值和意义。进入机关办公室工作,对于我来说,是一次巨大的、全新的考验。这里寄予了组织的重托、领导的期望、同志的信任,我没有任何理由不把它干好。

我深知办公室是大队的'一面旗帜,是形象的集中表现。办公室工作的好与坏直接影响到大队整体工作能否顺利开展和有效推进。特殊地位和作用,表明办公室各项工作都要走在前头,也决定了办公室工作人员要“任人难任之劳,承人难承之重,挑人难挑之担”。为此,在主任的带领下,办公室强化职责,全方位发挥办公室每个人的专长作用,挖掘每个人的工作潜力,大大强化了办公室队伍的合力和战斗力。通过我们的努力,办公室更明确了岗位职责分工,制订了《警用车辆管理使用制度》,完善了《大队民警请销假制度》,规范了后勤装备的管理和保障程序。这些制度及程序的制定、完善和规范,在加强了管理的同时,更促使办公室的各项工作在质和量上都得到了很大的提高。

(二)规范办文,积极推进工作程序化

办公室工作是各级领导机关施行行政管理的重要手段,为组织领导提供直接有效服务的重要方面。在办公室工作的近一年以来,在主任的正确指导下,我根据公文处理办法,对公文报送程、核稿和签发以及时限、质量等都做了严格的要求和规定,坚决杜绝文件倒行和体外循环,保证文件质量,减少发文数量。对所收文电,严格按规定呈批签报。不断加强制度化建设,努力提高办文、办会质量和效率,基本上实现了办公室工作的规范化要求。按照领导安排和工作需要,结合大队、办公室实际,全力配合主任做好重要文稿的起草工作,起草了大量的领导讲话、汇报材料和文电等。抓好文件的传递和运转,对上级下发的各种文件及时登记,并呈送到领导手中,分送到有关部门。

(三)搞好服务,是办公室工作的天职,大队部署的工作和领导交办的任务就是办公室工作服务的一种形式,做好服务,首先要找准位置。我认为,办公室上至主任,下至一般干警,我们都是服务员。我们不仅要按时、按质、按量完成组织和领导交办安排的各项工作任务,还要做好后勤保障和生活服务的工作,在办公室的组织协调下,期间,大队机关改造了办公营房、硬化了篮球场地,厨房、浴池设备得到更新等等。

二、财务出纳工作

(一)经费管理

作为单位的财务人员,我严格执行现金管理和结算制度,定期向会计核对现金与帐目。坚持财务手续,严格审核(发票上必须有财务负责人、验收人、审批人签字方可报帐),对不符手续的发票不付款。面对每一笔开支,我都会细心地核对,以保障单位财务收支准确无误。期间在不断改善工作方式方法的同时,顺利地完成了各项日常工作。

三、其他工作

1、 今年根据上级拨付的款项,及时发放各项应发经费和补贴。

2、认真及时地收取各项经费,保障经费按时到位。

3、认真完成上级部门安排的各项统计。主要有:财务季度报表、罚款票据报表、工资核算报表等。在填写报表时,做到了数据的真实、准确,上交报表及时,不拖沓,并且还备份存档。

4、对帐务进行认真整理,迎接各项的检查。

第二次转变

进入20xx年十一月份,由于Xx中队的组建和发展的需要,组织任命我到Xx中队来主持工作。我迎来了又一次更加严峻的考验,我深感责任的重大。为了把这个新的中队带好,我在未来到中队之前,已经开始着手中队建设的各项准备工作。经过我们共同的努力,中队组建成立,并迅速进入角色,投身在交管工作上来。

一、中队筹建工作

中队筹建是我上任以前的第一项工作,也是必须搞好的工作。当任命在大队会议上下达时,我就开始适应这个角色。经过一段时间的深思熟虑后,在我脑海里已经初步形成了中队建设的基本思路。我认为中队的建设首先需要有一个明确的定位,有了定位才会有方向。我们中队的定位就是“创建‘学习型、创新性’中队”。根据这个思路,我和我中队的民警开始筹办中队各类软硬件设施。

在硬件方面,我主张中队必须要创造一个良好的学习环境、营造一个浓厚的学习氛围。内业台账及营房整体建设上,我带领中队的民警到各中队进行观摩学习,在借鉴兄弟中队建设经验成果的基础上,极力要求创新突破,破旧出新。

二、中队建设

筹建工作在短短的十几天时间已经圆满完成。接下来就是进入中队开展工作。

首先摆在我们面前的是队伍的管理问题。要建设一支什么样的队伍才符合中队发展的要求呢?首先要明确建队的方针,方针就是队伍建设的导航仪。建队方针是相当关键的,队伍只要坚持这个方针走下去,它就会成为一个队伍的灵魂和精神。就像《亮剑》里李云龙的论文答辩中提到的那样。

我中队的建队方针就是四个字:“敬、净、竞、进”。我们把它写在中队办公室门上边最醒目的地方。我就是要把中队建设成一支素质高、作风硬,战斗力强的队伍。

队伍的建设,不仅要严格规范和要求同志们的一日生活制度,逐步把约束性行为养成习惯性行为。同时还要不断开展“集体学习、共同讨论”活动和具有我中队特色的“三优二缺自我剖析”活动,不断提高民警的责任感、荣誉感和归属感。并逐步形成步调一致,严谨活泼、雷厉风行的战斗作风。同时,中队坚持“以人为本”理念,充分挖掘和发挥每个人身上的潜能和优势,并有意识地将这种能量运用到中队的建设发展上来。

一个组织,如果有一支强有力的队伍,那么这个组织的能力也是可以想象的。在中队成立不久后,我们就迎来了20xx年春运的第一场攻坚战。这是一个磨砺和考验队伍的绝佳机会。我中队及时意识到了这点,积极动员,迅速投入。经过40天的艰苦磨练和奋战,我们出色地完成好了上级交代的各项工作任务,并取得了春运交管工作的圆满成功。

交警源头宣传领导述职报告 篇11

根据市《政务督办通知》要求,教育局对教育系统道路交通安全工作进行了认真梳理和总结,现将此项工作开展情况汇报如下。

为进一步加强学校交通安全工作,提升学生的文明交通素养,增强法制观念,深入推进“关爱生命、文明出行”主题活动,为学生创造良好的道路交通环境,教育局大力加强交通安全法制教育,预防道路交通事故的发生,半年内没有重大交通安全事故发生。

一、加强对交通安全工作的领导

教育局和学校领导高度重视交通安全工作,成立了以局长为组长、分管副局长为副组长、科室主任和中小学校长为成员的安全工作领导小组,各中小学、幼儿园也相应成立了以校长、幼儿园园长为组长的安全工作领导小组。领导小组定期召开工作例会,研究部署交通安全工作,督促学校、幼儿园开展交通安全集中整治。

二、落实道路交通安全主题责任

为了进一步落实道路交通安全管理的责任,确保工作落到实处,我局印发了《校园及周边治安综合治理工作方案》,制订了《“平安校园”工作考核细则》,明确要求各学校要高度重视道路交通安全问题,明确职责,把道路交通管理落实到人。为了保证道路交通安全管理工作的正常开展,对道路交通管理工作提出严格的要求。要求各学校切实抓好了广大中小学生道路交通安全教育和校车管理工作,防止中小学生发生交通事故,保证广大中小学生的人身安全。

三、强化交通安全宣传教育

坚持学校、家庭、社会三位一体,建立“三结合”的交通安全教育网络,学校、家庭、社会三者同步联动,形成合力,共同实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程,使交通安全教育取得更好的成效。

1.发挥学校主阵地作用

一是各校都建立了交通安全教育领导小组,由校长组长,形成校长室、政教处(教导处)、年级、教研组等不同层面的管理网络,加强学校交通安全教育工作的`领导,形成校内立体教育网络。二是加大宣传教育力度,通过电影、录像、校园广播、黑板报、图片展等媒介大力宣传交通安全法规和知识,开展交通安全警示教育,教育学生掌握基本的交通安全知识。每所学校、幼儿园至少设置一处宣传栏或板报,进行交通安全宣传,每周至少进行一次交通教育。三是发挥课堂教育的主渠道作用,在思想政治等课程教学中,采用适合学生生理和心理特点的教学方法,通过课前实地考察、调查和课内讨论、交流、知识竞赛等等形式,加强交通法规、交通安全教育,强化学生的交通安全意念。四是利用交通安全宣传日等有利时机,宣传交通安全知识,协助民警指挥交通,维护交通秩序,充分发挥学生的自主性,推动学生在社会实践中自我认识、自我体验、自我感悟、自我教育,提高交通安全教育的实效。

2.引导家长开展交通安全教育

通过家长会、专题讲座、座谈会、告家长书等形式,向家长宣传交通安全法规知识,向家长及时宣讲交通法规和学校的要求,提醒家长督促和教育子女注意安全。

3.联合交警等部门开展交通安全教育

聘请交通民警担任学校交通安全教育辅导员,定期为学生讲授交通安全常识,并形成制度。配合公安、交通等部门深化交通安全宣传“五进”(进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭)活动,主动邀请交警进校园开展以“关爱生命、安全出行”为主题的交通安全宣传活动。利用安全教育日时机,主动邀请交通民警进校园开展以“关爱生命、安全出行”为主题的交通安全模拟现场教育活动,增强小学生的交通安全意识。

四、加强交通安全整治督查

联合(配合)公安交警等部门加大对接送学生车辆的监督检查,落实接送学生车辆备案、安全检测、维修维护、校车标识、驾驶员管理等制度,严禁使用报废车、拼装车、农用机动车接送学生,严禁车辆超速、超载行驶,确保学生交通安全。定期对接送学生车辆的摸排、劝导工作,建立台账,加强监管。

五、完善学校周边交通安全设施设置

配合有关部门在学校门前道路设置规范的交通警示标志,施划人行横道线和斑马线等设施。

六、存在的问题或建议

民办幼儿园校车有时存在超员接送幼儿现象。希望交通管理部门加大对上述车辆的查处力度,确保道路交通安全。

今后,我局将继续加强对全区教育系统乡村道路交通安全集中整治工作,进一步加强领导、提高认识、落实责任、完善制度,加大检查督促的力度,确保学校道路交通安全管理工作规范有序,保证师生的交通出行安全。

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